全长58公里的北宜公路在国道五号落成之前一直是往来台北与宜兰的主要干道，即使北宜高开通後，仍然有许多用路人行驶，也因为北宜高禁止大型车非客用的行驶因此北宜公路现在是许多货车、砂石车会行走的路线。

「九弯十八拐」是北宜公路大家所熟知的昵称，也因为弯曲的路势，对於机车骑士来说需要一些个人技巧才能漂亮过弯，因此吸引国内各地许多机车族前来朝圣；但也时常看到关於北宜路段的车祸。车祸的原因往往跟北宜公路的地形、用路人有着密不可分的关系。今年1到4月间，才短短三个月的时间，据统计居然已发生4起骑士死亡车祸和85件受伤车祸。

北宜有危险「六大弯」，分别是栖霞弯、槟榔弯、菩萨弯、茶壶弯、财茂弯、胡须弯，这些地点也常有追焦族拍摄骑士风采。六大弯道中，以财茂弯最常见骑士危险驾驶，警方也加强不定时编排取缔违规勤务，防治危险驾车行为。

除了以上这些弯道幅度所造成的死角是许多事故发生的原因之外，「路杀」许多骑士的原因还有北宜公路路面本身的凹凸不平，而且因为公路使用频繁、货卡车时常出入等原因，也导致路面损坏率相当高，用路人在行驶该路段时更应该小心。

对於喜爱跑山的骑士，网友也整理出以下几点供大家参考：

1.北宜弯道有的看不到出弯处，不要用尽极限，有的卡车比你狠!

2.北宜几乎全线双黄线，超车请把握原则，看不到对向不超，U型弯不超，没把握不超，有人挑衅不超!

3.不想夜骑的话建议4点半(夏天)前上北宜，现在规定是全线要开大灯了。

4.宜兰端的U型弯比较危险，路况不熟的会以为是大直线。

5.北宜公路重机骑士很多，不要被排气管声浪吓到。

6.不要挑衅，你骑你的，他们骑他们的，互相尊重，不故意挡路。

7.超不过的话，先跟在後面骑一段路，有的人会让路(记得表示谢意)不让的人你就等机会(直线)超车。

（首图取自Flickr）